في تصريحات حملت قيمة انتقادية، عبر المؤسس الأصلي لشركة "تسلا" عن استيائه من الاتجاه الحالي للشركة ومنتقدًا تصميم شاحنة "سايبر ترك"، وصفها بأنها تشبه في شكلها "شاحنات النفايات". وقد أعرب عن رغبته في رؤية سيارات كهربائية أكثر اقتصادًا بدلاً من التركيز على السيارات الفاخرة والابتكارات.
وفي حديثه الذي أجراه عبر منصة يوتيوب مع كيم جافا، أعرب المؤسس الأصلي عن آسفه لتخلي الشركة عن مشروع إنتاج سيارات كهربائية بتكلفة منخفضة، الذي كانت "تسلا" قد وعدت بإطلاقه بسعر أقل من 25 ألف دولار حسب تقارير سابقة من وكالة "رويترز".
وعلى الجانب الآخر، نفى الرئيس التنفيذي الحالي للشركة، إيلون ماسك، المشاريع المذكورة ووصف تقارير "رويترز" بأنها كاذبة، مشيرًا إلى توجه الشركة نحو مشروع "التاكسي ذاتي القيادة" بدلاً من الاهتمام بالسيارة الاقتصادية كما كان مخططًا.
وعلى الرغم من التوترات والانتقادات، لم ينس المؤسس الأصلي أن يعبر عن احترامه للجهود التي بذلها إيلون ماسك في تحويل "تسلا" إلى إحدى أكبر الشركات عالميًا، معبرًا عن سعادته بازدهار ونجاح الشركة.
تجدر الإشارة إلى وجود خلافات قانونية سابقة بين ماسك ومؤسسي "تسلا" الأصليين، حيث اندلعت خلافات تمت حلها باتفاق قضائي أدى إلى اعتراف رسمي بمشاركة ماسك في تأسيس الشركة بجانب الفريق الأصلي.
